31.01.2014 | Служба новостей Росфирм

Зачем нужен и как работает воздушный фильтр масляного бака?

В любой гидравлической или пневматической системе используется соответствующее масло. Оно служит для смазки трущихся поверхностей деталей, создавая пленку, которая не допускает их соприкосновения. За счет этого детали не соприкасаются между собой, износ их происходит гораздо медленнее, чем если бы масла в системе не было.

Немалую роль играет и уровень чистоты масла. Со временем некоторые его компоненты распадаются, что приводит к загрязнению масла. Также в масло попадают микрочастицы, которые получились из-за выработки смазываемых деталей. Эти частицы и примеси воздействуют на детали как абразив, повреждая их, что приводит к некачественной работе механизмов и их быстрому износу. Для того чтобы улавливать эти частички, служит масляный фильтр.

Но есть еще один источник загрязнения – воздух, который контактирует с маслом в баке. Принцип работы механизмов таков, что уровень масла постоянно колеблется, когда он снижается, воздух в баке становится разряженным и всасывает воздух извне. Когда уровень повышается, воздух сжимается и выходит из бака. Конечно, вместе с воздухом в бак попадает пыль. Именно для очистки этого воздуха применяются специальные элементы, такие как воздушный фильтр (сапун 20). Он задерживает все примеси, пропуская в бак только чистый воздух. Когда же воздух выходит из бака, фильтр самоочищается. Но это не значит, что его не нужно менять. В городском воздухе, хоть и в малых количествах, присутствуют химически активные вещества и вещества, обладающие большой вязкостью. Один раз попав в сапун, они его не покинут. Когда воздушный фильтр забивается, воздух через него плохо проходит, что приводит к плохой работе всего механизма и его преждевременному износу. Поэтому так важно вовремя менять воздушный фильтр бака - сапун.

Полную консультацию по сапунам вы можете получить в компании ООО "Техногаз" (г. Белгород) по телефону (4722) 40-00-60